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進入三伏天，湖南省衡陽市衡陽縣46.7萬畝早稻迎來成熟收獲期VW零件，當地農油氣分離器改良版民趁著晴好汽車零件報價天氣，在田間收割早稻、翻耕稻田、栽插晚稻，搶抓農時戰“雙搶”。如今，有了農機這一“好幫手”，“雙搶”作業呈賓士零件現出一番新氣象。
烈日下，在衡陽縣三湖鎮福興村的農田里，稻浪翻臺北汽車零件滾，機聲隆隆。為汽車空氣芯保障全年汽車零件糧食豐Benz零件收，連汽車材料日來，種糧奧迪零件大戶王水斌請來的農機手駕駛著農機，有序開展“雙搶”作業。伴隨著收割機的轟鳴聲，金色的稻浪被卷入機械中，切碎的秸稈從收割機尾部汽車材料報價攪碎排出，大粒飽滿的稻谷盡收囊中。
在福興村馬灘組，兩臺高BMW零件速插秧機斯柯達零件分別在平整后的兩丘水田里來回穿梭，農民站在插秧機上把一盤盤軟福斯零件盤秧苗“喂”入輸送帶，插秧機便將6行秧苗均勻栽插入田。“這要是在以前，夠我們兩個人忙活一天，如今有了機插，不到15分鐘就能完成。”農機手汽車零件貿易商唐新平高興地說。
王臺北汽車材料水斌告訴記者，他在2008年選擇返鄉務農，如今已承租流轉土地1200余畝，主要種植水稻。近年來，在農機購置補貼政策的扶持下，他陸陸續續購買汽車機油芯了3臺旋耕機、4臺高速插秧機、2臺收割機等農機。“有了這些農機，我才敢放心擴大雙季稻Bentley零件種保時捷零件植面積，如果單靠人工來搞‘雙搶’，那肯定忙不過來。”王賓利零件水斌坦言。
農機成為王水斌開展“雙搶”作業的主力軍，大大提升了“雙搶”效率。自7月1汽車冷氣芯2日早稻開鐮收割以來，王水斌采取Audi零件邊收邊種的方法，每天合理安排各種農機投入“雙搶”。“正所謂‘插完晚稻過八一’，如果我的全部農機開足馬力干活，前后不要半個月，1200德系車材料余畝晚稻就能全部插好，還能趕在建軍節之前幫水箱水助其他農戶進行‘雙搶’。”德系車零件王水斌說。
據了解水箱精，目前衡陽縣共有1300余臺收割機、500余臺輪式拖拉機及履帶式旋耕機、600余臺插汽車零件進口商秧Porsche零件機奮戰在藍寶堅尼零件“雙搶”一線，農機綜合作業率達82.78%。截至7月19日，全縣早稻收割已逾八成，晚稻栽插已逾六Skoda零件成，預計7月底即可全面完成“雙搶”作業。
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